一项发表于《科学报告》的运动研究显示，对超过170万份马拉松比赛数据的分析表明，男性跑者在比赛中更可能经历“撞墙”（即突然减速），而女性跑者的配速则更为平稳。

这项研究的作者，包括瑞士苏黎世大学的Beat Knechtle及其合作者，利用了873334个电子计时器记录的数据，分析了1999年至2025年间柏林马拉松的参赛成绩。在此期间，男性跑者占参赛总人数的76%，其中大部分年龄介于35至49岁。研究数据仅包含完成了全程马拉松（42公里）的跑者，并且允许同一跑者在多年份的统计中被计算。

研究将“撞墙”定义为“比赛后半程速度较前半程下降至少20%”。结果显示，尽管男性跑者平均完赛时间（4小时2分钟）快于女性跑者（4小时29分钟），但男性“撞墙”的几率是女性的两倍。对于在3小时内完成马拉松的跑者而言，男性“撞墙”的几率更是女性的6倍。

进一步分析了856759组比赛成绩后，研究发现男性跑者的配速稳定性不如女性。男性跑者通常在比赛后半程（约25公里处）才出现速度下降，而女性则在约20公里处开始减速。然而，在整个比赛过程中保持稳定速度的女性比例高于男性，52%的女性和36%的男性未出现明显的速度下滑。比赛的最后5公里，男性跑者的配速平均下降了18%，而女性仅下降了13%。

此前有研究提出，女性在跑步时可能更能有效保存肌糖原，这可能有助于她们维持配速。研究作者推测，这或许是女性配速更稳定的原因之一。

此外，研究人员提出，男性跑者可能在比赛初期高估了自己的能力，从而导致后期速度下降。作者建议，男性跑者可以通过在比赛初期适当放慢速度，并在比赛过程中逐渐加速，来降低“撞墙”的风险。

研究团队也指出，此次研究结果仅与特定的一条马拉松赛道相关，未来的研究需要进一步探讨这些发现背后的潜在机制。